Según el Estudio Psicosocial del Ruido Ambiental en Madrid, realizado en 2003 y el más importante de estas características llevado a cabo en la ciudad de Madrid, la principal causa de ruido en Madrid es el tráfico rodado, las motos, los atascos y los grandes ejes viarios, seguido de las infraestructuras de transporte aéreo y ferroviario, las obras y las aglomeraciones de público en la calle. Durante las noches es, de nuevo, el tráfico el principal foco de ruido. Solo en la Gran Vía, que curiosamente no aparece en el mapa de delimitación de la ZPAE, hay una frecuencia de paso durante las noches, entre 27 y 32 coches al minuto y un cláxon cada 37 segundos, lo que genera un impacto acústico permanente por encima de los 75 dB.
En este contexto es necesario iniciar un nuevo debate sobre las verdaderas causas del ruido nocturno en Madrid y la necesidad de adoptar medidas correctoras que puedan permitir acabar con el botellón y minimizar el ruido del tráfico pero sin poner en peligro el tejido empresarial, los puestos de trabajo y la imagen turística de Madrid. En definitiva NO SE PUEDE CONFUNDIR EL RUIDO NOCTURNO DE LA CIUDAD CON LA ACTIVIDAD DE LAS EMPRESAS